9432.55미터! Shendi No. 1, 아시아 육지에서 가장 깊은 수평 유정에 대한 기록 경신
Oct 27, 2023

하이난성 싼야시에서 약 150~180km 떨어진 해역에서는 우리나라 최초의 심해 고압 가스전 프로젝트인 '심해 1호' 프로젝트 2단계가 본격화되고 있다. 현재 프로젝트의 전체 시추 작업 진행률은 80%에 도달했습니다. '심해1호' 프로젝트 2단계 개발은 1단계 사업에 비해 더욱 어렵다. 최대 형성 압력이 69MPa에 도달하는 고압 테스트를 극복해야 합니다. 이러한 복잡한 환경에서 기술자는 1미터를 드릴할 때마다 접근할 수 없는 무인 지대에 발자국을 남깁니다.

중국 국립해양석유연구소 수석 엔지니어 Li Zhong: 저수지 압력은 1단계보다 훨씬 높습니다. 이 과정에서 첫 번째 문제는 안전한 드릴링입니다. 심해 작전은 실제로 얼음과 불의 세계입니다. 해수면 온도는 20도 이상, 해저 온도는 기본적으로 0도에 가깝고, 저수지 온도는 130~40도까지 올라갔다.

CNOOC 하이난 지점의 '심해 1호' 2단계 시추 및 완료 프로젝트 부책임자 Ma Chuanhua는 심유정과 초심유정의 복잡한 지질 조건과 붕괴 및 순환 상실 위험이 높은 점을 고려하여, 독립적으로 개발된 다운홀 측정 도구를 사용하여 고위험 구조물을 방지합니다. 운영 위험으로 인해 비용이 20% 절감됩니다.

기술적 혁신은 단계적으로 이루어지고 있으며, 더 많은 "고급" 도구를 사용하여 비용을 절감하여 심해 가스전 탐사를 새로운 수준으로 끌어올렸습니다. 최근 '심해 1호' 프로젝트 2단계의 1차 개발 유정 운영이 성공적으로 완료되었습니다. 작동 수심은 거의 1,000미터이고, 완료된 시추 깊이는 5,000미터 이상입니다. 이 유정에서는 하루에 100만 입방미터 이상의 천연가스를 생산하는 것으로 테스트되었습니다.
70km 떨어진 '심해 1호' 가스전의 1단계 프로젝트가 겨울철 천연가스 공급을 보장하는 임무를 맡기 시작했습니다.

CNOOC의 "심해 1호" 가스전 생산 감독자 Zhang Bao: 초심해 1,500m의 천연가스는 파이프라인을 통해 남쪽에서 북쪽으로 운송될 수 있습니다. '심해 1호' 가스전은 지하 가스정 11개를 배치했으며 일일 천연가스 생산 능력은 1,000만 개에 달했습니다. 입방미터.

공급을 보장하는 자신감은 더 많은 기술 업그레이드에서 비롯됩니다. 디지털로 전환된 생산 플랫폼은 원격 제어 생산을 실현할 수 있습니다. 수심 1000미터 아래의 수중 나무는 지층 내부 깊은 곳의 석유와 가스를 외부 석유 및 가스 운송 파이프라인에 연결합니다. 그것은 마치 수원에 자동으로 닫히는 미세한 "수도꼭지"를 설치하는 것과 같습니다. 석유 및 가스 생산 속도, 압력, 온도를 독립적으로 제어할 수 있습니다. 해상 석유 및 가스정의 온라인 모니터링을 위한 핵심 기술도 중요한 역할을 합니다.

CNOOC 하이난 지점 수석 드릴링 및 완성 엔지니어 Li Wentuo: 우리는 고정밀 분산 다운홀 온도, 압력 및 음파 모니터링을 달성하기 위해 다운홀 광섬유용 "보호복"을 착용하고 유정 광케이블 신뢰성을 확립했습니다. 평가 시스템 및 평가 표준을 통해 해양 유정 및 가스정 모니터링의 격차를 해소합니다.

프로젝트 2단계가 완료되면 '선하이 1호' 초심해 가스전의 전체 최대 연간 생산량은 30억 입방미터에서 45억 입방미터로 증가할 것이며 이는 하이난 연간 생산량의 거의 90%에 해당합니다. 천연가스 소비.

중국 국립해양석유연구소 수석 엔지니어 Li Zhong: 지난 10년 동안 새로운 석유와 가스의 70~80%가 바다에서 발견되었지만 그 중 2/3는 심해 지역에 집중되어 있습니다.

풍부한 석유와 가스 매장지는 지하 수천 미터의 심해에 숨겨져 있을 뿐만 아니라, 지속적으로 업데이트되고 반복되는 시추 장비는 사람이 살지 않는 땅으로 더 깊고 더 나아가고 있습니다. 타클라마칸 사막 가장자리에 있는 신장 타림 분지에 위치한 "Shendi No. 1" Yuejin 3-3XC 유정은 최근 아시아 육지에서 가장 깊은 수평 유정이라는 새로운 기록을 세웠습니다.

Li Shuanggui, Sinopec 북서 유전 지점 석유 공학 기술 연구소 부국장: Well Yuejin 3-3XC는 설계 유정 깊이가 9,472m이고 현재 깊이는 9,432.55m까지 시추되었습니다. 그 깊이 데이터는 아시아 육지에서 가장 깊은 수평 유정에 대한 새로운 기록을 세웠습니다.
초심도 고온 고압 문제를 해결하기 위해 이 프로젝트는 국내 시추 장비를 특별히 업그레이드하고 고강도 대구경 드릴 파이프를 개발했습니다. 드릴 비트 근처의 초심도, 고온 및 효율적인 방향 기술을 사용하여 드릴링하는 동안 고정밀 측정 및 제어 시스템은 지하 수천 미터의 신호를 실시간으로 표면으로 전송할 수 있으며 드릴 비트에 대한 정확한 "탐색"을 제공합니다. .

Sinopec 북서 유전 지점 차장 Chen Zongqi: 혁신적인 연구를 통해 우리는 복잡한 초심유정 구조 설계를 위한 세계 최고의 지원 기술 및 표준 세트를 탐색하고 형성하여 중국 석유 산업 분야에서 획기적인 발전을 이루었습니다. 핵심 핵심 기술.
"초심해" 탐사 및 개발 기술은 국내 석유 및 가스 매장량과 생산량을 늘리는 데 도움이 됩니다.

지하 9000미터가 넘는 석유와 가스를 찾는 것은 에베레스트 산 정상에 서서 브라마푸트라 강의 유람선을 선명하게 보는 것과 같습니다. 동시에 고온 및 고압 환경은 초심층 석유 및 가스 탐사에 어려움을 초래합니다. 이러한 문제를 어떻게 해결하고, 땅속 깊은 곳에 잠들어 있는 석유와 가스의 보물을 발견하고, 새로운 생산성의 형성을 가속화할 수 있을까요?

초심도 천연가스 탐사 분야에서 Guo Xusheng은 한때 팀을 이끌고 중국 최초의 초심해 암초 가스전인 Yuanba 가스전을 발견했습니다. 석유 및 가스 전문 분야에서는 깊이가 4,500미터에서 6,000미터인 유정을 깊은 우물이라고 하고, 깊이가 6,{8}}미터에서 9,{{10 }} 미터를 매우 깊은 우물이라고 합니다. 초심층 유정 시추는 석유 및 가스 엔지니어링에서 가장 기술적인 병목 현상과 가장 큰 과제가 있는 분야입니다.

중국 공정원 원사 Guo Xusheng: 원래 장비의 적응성은 섭씨 80~90도, 50~60MPa에서 정상적으로 작동할 수 있습니다. 지하 섭씨 200도 이상, 고압 조건에서 유정은 비교적 작으며 장비 및 장비에 대한 요구 사항은 매우 높습니다. 특히 조향 장비가 너무 깊은 경우 굴착 중에 지하 신호를 수집하여 어디를 공격해야 하는지, 지층의 특징은 무엇인지 알려주고 신호를 실시간으로 전송해야 합니다.

지하 9,000미터의 복잡한 환경에는 더욱 강력한 하드웨어 장비가 필요합니다. 사람이 살지 않는 깊은 곳에서 교통 체증과 길을 잃지 않으려면 지하 드릴의 내비게이션 시스템도 고장나면 안 됩니다. 우리나라의 장비 제조업체는 국내외 혁신적인 자원을 모아 공동 연구를 수행하고 드릴링 장비, 드릴 비트, 측정 및 안내 도구 등에 대한 포괄적인 성능 업그레이드를 수행했습니다.
Guo Xusheng 학자는 일반 시추 장비와 비교하여 국내 'Shen Di No. 1' 초심유정에 사용되는 새로운 전기 시추 장비의 인양 용량이 3~400톤에서 거의 700톤으로 증가했다고 밝혔습니다. 이는 성인 코끼리 120마리를 동시에 들어 올리는 것과 같습니다.

중국 공정원 원사 곽서성: 공학 기술과 시추 및 파쇄 기술의 발전을 통해 석유 및 가스 자원을 정확하게 찾아내고 저비용으로 개발할 수 있어 수익성 있는 자원이 됩니다.

현재 "Shendi No. 1·Shunbei 유전 및 가스전 기지"는 수직 깊이가 8000미터 이상인 유정 57개를 시추했으며 40억 톤의 석유 및 가스 지역을 확인했습니다. . 동시에 심지 기술은 셰일유, 셰일에도 사용되었습니다. 천연가스의 개발은 국내 유전의 생산량을 종합적으로 늘리고 오래된 유전을 활성화시킬 것입니다.

중국 공정원 원사 Guo Xusheng: 지속적인 생산성 혁신을 통해 우리의 연구 및 엔지니어링 기술 역량은 점점 더 강력해지고 있습니다. 지속적인 반복과 새로운 생산성 혁신의 과정을 통해 우리는 대규모 심층 석유 및 가스 자원을 발견하게 되었습니다. 나는 심해 및 초심해 석유 및 가스의 탐사 및 개발에 대해 전적인 확신을 가지고 있으며, 이것이 앞으로 매장량과 생산량을 늘리는 데 주요 원동력이 될 것이라고 생각합니다.







