파일럿 작동식 안전 밸브의 작동 원리를 정말로 이해하고 있습니까?

파일럿 작동식 안전 밸브(펄스 안전 밸브라고도 함)는 파일럿 밸브에서 매체를 배출하여 메인 밸브를 구동하거나 제어하는 ​​안전 밸브입니다. 파일럿 밸브 자체는 표준 스프링 장착 안전 밸브입니다. 안전 밸브는 보일러, 압력 용기 및 파이프 라인에 주로 사용되는 자동 밸브입니다. 제어 압력은 지정된 값을 초과하지 않으므로 개인의 안전과 장비 작동을 보호하는 데 중요한 역할을 합니다. 안전 밸브 디스크의 개방 높이에 따라 마이크로 개방 안전 밸브와 완전 개방 안전 밸브로 나눌 수 있습니다.

보호된 시스템이 정상 작동 중일 때. 파일럿 밸브 챔버의 슬라이드 밸브가 열리고 시스템 압력이 메인 밸브 입구에서 하부 도관, 파일럿 밸브 챔버 및 상부 도관을 통해 메인 밸브 디스크(피스톤) 위의 공기 챔버로 전달됩니다. 이 때 상부 공기실의 가스 압력은 메인 밸브 입구의 시스템 압력과 같습니다. 파일럿 밸브의 밀봉면은 메인 밸브 위의 공기실 내의 가스가 파일럿 밸브의 토출구에서 배출되지 않도록 밀봉된 상태입니다. 피스톤 면적이 밸브 디스크의 밀봉 표면적보다 크기 때문에 시스템 압력은 메인 밸브 디스크에 하향 합력을 생성하여 메인 밸브가 닫히고 밀봉됩니다.

시스템 압력이 설정 압력까지 상승하면 가스가 파일럿 밸브의 밀봉면에서 파일럿 밸브의 밸브 코어를 밀어 올려 밀봉면을 엽니다. 동시에 파일럿 밸브 챔버의 슬라이드 밸브가 위쪽으로 이동하여 파일럿 밸브 챔버의 공기 통로를 닫습니다. 메인 밸브 디스크 위의 공기 챔버의 매체는 열린 파일럿 밸브의 밀봉 표면을 통해 배출되어 메인 밸브 디스크 위의 압력을 줄입니다. 메인 밸브 디스크는 시스템의 압력을 완화하기 위해 입구 압력을 누르면 열립니다.

시스템 압력이 특정 값으로 떨어지면 파일럿 밸브 코어가 스프링의 작용으로 시트로 돌아가고 파일럿 밸브의 밀봉 표면이 닫히고 파일럿 밸브 챔버의 슬라이드 밸브가 열리고 밸브 챔버가 열립니다. 차단 해제되었습니다. 시스템 압력은 다시 파일럿 밸브 챔버를 통해 메인 밸브 디스크 위의 공기 챔버로 전달되고 메인 밸브 디스크가 눌러 닫힙니다.